2016年8月，铁建配备地道桥梁清筛机项目在我国铁路总公司经过立项评定，该项目研发作业正式发动。

  “地道清筛是现在线路机械化大中修作业的空白点和盲区，从项目调研开端，我就知道这是个难啃的骨头”。项目整体负责人姜雷介绍，既有线地道内可视性差、封闭性强、内部空间狭小，清筛作业时发生的尘埃和废气净化处理难度大，机械化修理作业遭到很大的约束。规划的详细计划屡次重复修正，直至一切功能到达规划目标。

  近年来，铁建配备安身中心工业，强化立异驱动，拓宽产品范畴，相继研发了钢轨铣磨车、道床吸污车、轨迹除雪车等系列新产品，不断填补国内空白，推进咱们国家铁路养路机械增种类、提质量、创品牌。

  近来，沪昆客专昆明至贵阳段、云桂铁路昆明至百色段顺畅注册，云南正式接入全国高铁网。铁建配备出产的两台“高铁救护车”JDZ-160接触网检修作业车也一起交给昆明铁路局，为接触网定时大修、修理、抢修和体系检修等特殊任务供给保证。

  依托中心技能一直在晋级，铁建配备以均匀每年3个新产品推向市场的速度领跑我国铁路大型养路机械行业。截止2016年，公司在研项目达37项，已出产制作大型养路机械2600多台，构成60多种产品配套格、多轨距延伸、全空间掩盖的系列化产品体系。产品远赴安哥拉、蒙古、沙特、肯尼亚等16个国家和地区，为我国企业在“走出去”的路途上前行，奠定了坚决的脚步。

  依托科学技能立异，铁建配备走出了一条“引入先进的技能、联合规划出产、打造我国品牌”的开展路途，创立了契合我国国情的大型养路机械开展形式和技能体系，完成产品、技能、规范和服务全方位输出，打造人机一体化智能体系的我国品牌。

上一篇:71台重型铁路维护机械出口印度

下一篇:初次上岗！新式道岔清筛机给高铁道岔做“手术”